Wir sind der älteste Gleitschirmclub in der Region Rigi-Mythen. Unsere Stammfluggebiete sind die Rigi und die Rotenflue mit dem Talkessel von Schwyz dazwischen. Unsere Mitglieder stammen aus der Umgebung der Fluggebiete, aber auch aus Zürich, dem Aargau und Solothurn. Zurzeit zählt der Club etwas mehr als 60 Aktiv- und Passivmitglieder. Mehr Informationen kannst du hier lesen.
Nothelferkurs 31. Januar 26
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Gleitschirmclub Rigi-Mythen
Antworten
Wir fliegen in der Zentralschweiz
November 2025, Samstagfliegen oder eben nicht
Für den GCL eine offizieller Anlass, für den GCRM ein spontanes Samstagfliegen, das die Absicht des Organisators. Doch schon Mitte Woche war bekannt, dass der Südüberdruck einen Flug ausschliessen wird. Trotzdem gab es kurzfristige Absagen im Chat wegen Hoffnung eines Fluges bis zum letzten Moment. Kein Problem.
Blick ins Engelbergertal
Um 09:15 war Treffpunkt am Bahnhof Stans. Der GCRM Präsident, der SHV Präsident, Ex-Präsident vom GCL und der Organisator fuhren mit der Zentralbahn zur Seilbahnstation Niederrickenbach und dann mit der Seilbahn hoch. Ab Maria-Rickenbach ging es gemütlich über den Bleikigrat und Rätzelen hoch zur Musenalp. Immer wieder verwickelt in gute Gespräche mit Passanten erreichten wir Punkt 12:00 die Musenalp. Wir verköstigten uns mit „Bratchäs“ und „Schüblig“. Durch den Gastgeber wurde unsere Mittagspause verlängert. Man offerierte uns zum Saisonschluss noch einen Kaffee Zwetschgen im Beckli. Er soll uns helfen beim Abstieg zur Klewenalp. Und da war etwas Wahres dran. Der Abstieg über die Bärenfalle hin zur Klewenalp verlief wie geschmiert.
Bleickigrat
Eine spassige Talfahrt mit der Luftseilbahn nach Beckenried, wo sich dann unsere Wege trennten. Heimfahrt per Schiff nach Norden, Winkelried Express noch Osten oder per Postauto nach Westen rundete den gelungen Ausflug ohne Fliegen ab.
Blick nach Beckenried
Samstagsfliegen mit Fondueplausch 8. November 2025 (Tagebuch)
Die Wettervorhersage für den 8. November versprach einen schönen Herbstflug neben dem Fondue-Essen.
Da die Bahn auf den Ruogig überfüllt war, entschlossen die Piloten kurzerhand, den Kinzig als Startplatz zu bevorzugen. Die Begleiterinnen wanderten in der Zwischenzeit von Bürglen auf den Haldi. Nach erfolgreichen Flügen und der schönen Wanderung traf man sich zum verdienten Fondueplausch im Berghaus Heimat auf dem Haldi.
Mit verschiedenen Fonduesorten wurde der Tagesausklang kulinarisch auf hohem Niveau abgeschlossen. Es hat wieder einmal gezeigt, dass gemeinsame Unternehmungen bereichernd sind und gepflegt werden müssen.
Herzlichen Danke an Paula und Bruno für die tolle Organisation
Samstagsfliegen 11. Oktober 2025 (Tagebuch)
Das am 4. Oktober geplante Samstagsfliegen musste Josef leider auf den Samstag 11. Oktober verschieben. Im dicken Nebel des Schwyzer Talkessels fanden sich 4 Piloten ein, um eine Fluggelegenheit zu suchen.
Mit der Erfahrung von Josef, packten wir das Auto und fuhren ins sonnige Flums und mit dem Postauto und Sessellift auf den Prodkamm. Es gab meist schöne Flüge hinunter nach Walenstadt. Sogar schwache Thermik konnte noch genutzt werden.
Die Wahl des Fluggebietes war grossartig.
Danke Josef
hike & fly Week End, 20. / 21. September 2025 (Tagebuch)
Für unser H&F Wochenende wurde das Wetter schon ein paar Tage vorher als schön und heiss angesagt. Das war auch so, mit Föhn als unsichere variable. Nach einer Windanalyse fuhren wir mit dem Postauto nach Beatenberg-Waldegg. Weiter zu Fuss Richtung Niederhorn Oberburgfeld. Durch den Wald, über farbige Hochmoor ähnliche Felder gings Richtung Startplatz. Auf einer schönen Wiese mit optimaler Ausrichtung zum Wind. Starteten wir drei Jota Flieger Richtung Interlaken. Die Zeit für den Aufstieg war länger als die Flugzeit.
Danach fuhren wir ins Kiental zur Talstation Sessellift. Gemütlich gings hoch zum Bergrestaurant Ramslauenen. Nach kurzem Zimmerbezug (Platz für den Halben Club) gab es auf der Sonnenterasse ein Bier. Die Berge Rund ums Kiental erschienen in den schönsten Herbstfarben. Frisch verschneit die Blüämlisalp oder den Niesen in einer ungewohnten Perspektive. Auch Thun und See wurden gesichtet.
Als es kühler wurde, zügelten wir in die Gaststube. Das Team Reichen unter der Leitung von Yvonne und der Küche von Elisabeth, gab es ein schmackhaftes Nachtessen mit einem Glas Wein. Das Dessert ohne (Erdbeerglace) mundete trotzdem. Dafür wurden wir von der Wirtin mit einem Süssen Schnaps verwöhnt. Nach ein paar gemütlichen Stunden suchten wir den Schlafsaal auf. Da war dann bald mal ruhig.
Der Duft einer frisch gebackenen Berner Ankäzüpfe, lockte uns ans Frühstücksbuffet. Das Wetter machte den Entscheid Gehrihorn (1.5 Std. Aufstieg) oder direkt ins Tal sehr einfach. So sind wir neben dem Gasthaus zu einem Flug nach Kiental gestartet. Nach kurzem Flug standen wir alle wieder auf dem Boden. Beim Einpacken der nassen Schirme kam die Idee noch einen Trocknungsflug zu absolvieren. Oben angelangt waren wir uns einig, dass es Windverhältnisse für Chrigel und Co. sind, aber nicht für uns. So traten wir die Heimreise an. Das Fazit von uns Dreien, schön gewesen zur Nachahmung empfohlen.
Der Organisator und Schreiberling Aschi
Clubmeisterschaft 2025 (Tagebuch)
Zum Briefing in der Fischerstube in Lauerz trafen sich 12 Piloten. Der Task war bekannt. Zu kämpfen gab das Füttern der Flugelektronik mit dem Task. Schon am Morgen herrschen schwierige Wetterverhältnisse. Wegen einer rabenschwarzen Wolkenwand an der Rotenfluh verschob die „Rennleitung“ den Startplatz auf die Staffelhöhe.
Die Verhältnisse auch dort schwierig. Ob die Piloten überhaupt eine Boje holen werden, war gar nicht sicher. Vielleicht gibt es wenigsten noch Landepunkte.
Siegerpokal
Der Vierhundertmeteradius am Rigi Kulm stellt sich tatsächlich als eine Schlüsselstelle heraus. Denn im Gleitflug kommt man wegen des Geländes gar nicht genug nahe heran. Nur 3 Piloten holten diesen Zylinder.
Auswertung
Den 30m Zielkreis trafen ebenfalls nicht alle Piloten. Zum Teil erreichten die Piloten nicht einmal Lauerz. Aussenlandungen gab es in Küssnacht und Goldau. Ein Pilot hat ganz knapp die Bojen Rigi Kulm und Wildspitz und somit den Sieg verpasst. Umgang mit dem „Tamagotchi“ auch im Flug muss da noch angeeignet werden.
Doch das gesellige Zusammensitzen und gemeinsames Fachsimpeln war erste Priorität. Bei einem krönenden Abschluss in der Badi von Lauerz feierten wir die Rangierung und genossen ein vorzügliches Grillbuffet bis in den Abend hinein. Eine toll gelungene Clubmeisterschaft trotz gewittrigem Wetter. Danke dem Organisationsteam
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Clubmeisterschaft 2025 (Ankündigung)
Wie alle Jahre wieder ist auch für heuer eine Clubmeisterschaft organisiert. Das Organisationskomitee hat sich folgende Herausforderung ausgedacht:
Es sind 4 Bojen definiert. Es gilt jede dieser Zylinder zu touchieren, wie ist egal. Ob der Pilot alles in einem Flug absolviert oder ob er mehrere Flüge benötigt als „Bähnlipilot“ oder als Hike and Flyer spielt absolut keine Rolle. Es soll Spass bereiten. Wer nach 16:30 landet ist disqualifiziert. Eine gute Landung wird entscheiden, denn da werden zusätzliche Punkte vergeben.
Im Ziel gibt der Pilot für die Auswertung sein IGC File ab und noch an Ort und Stelle wird dann die Rangliste erstellt. Der Tag soll im Strandbad von Lauerz bei einem Bad und/oder beim Grillieren ausklingen. Das wird ein freudiger Tag
Landeplatz Kiener aufgehoben
Kurzmitteilung
Wir wurden vom Landebesitzer des in unserem Fluggebiet sehr zentral liegenden Gleitschirmlandeplatz darauf aufmerksam gemacht, dass er dort keine Landungen mehr duldet. Wir sind eigentlich vom Club her nicht für diesen Landeplatz zuständig. Trotzdem hat sich unser Präsident darum gekümmert, dass dieser Landeplatz im Burnair App auch dem entsprechen vermerkt ist.
Bitte respektiert den Entscheid des Landeigentümer. Für ein zukünftiges Abkommen mit ihm wird es sonst schwieriger. Der Vorstand ist zuversichtlich, dass mit dem Landbesitzer eine Lösung gefunden wird.
Samstagfliegen, 5. Juli 2025
Hallo meine Flugkollegen,
nächsten Samstag haben wir wieder ein Samstagsfliegen: Wahrscheinlich am Pilatus, kurzer Anfahrtsweg (Ferien beginn), weitere Infos folgen am Freitagnachmittag.
Bei Fragen Aschi (+41797883668) anrufen oder schreiben.
än schönä Tag Aschi